技术领域：

本实用新型涉及改进船只安全性的技术领域，具体涉及一种整体船舶救生气囊储备仓。

背景技术：

船舶安全性一直是航运界非常关注的问题，而且，业内人士也一直不断地对船舶的安全设施进行改进和完善。

但是，当船舶遇险时，一方面，可能由于人们的惊慌，不能及时、正确地使用这些救生设施，而失去宝贵的生命；另一方面，即使这些救生设备全部发挥作用，也不能救出全部遇险的乘客，而使部分乘客丧生。最终船体下沉时仍有被困在船舱的人员遇难。最后还要花人力、物力、巨资打捞遇难者遗体及沉船。

因此，急需突破传统的救生观念，开创新的救生方法，创造发明全新的救生设备，解决在海上遇险的船舶即使船舱灌满了水也不会沉没，达到救助全部遇险人员生命的目的。待救援船抵达可直接拖船到附近港口，免去打捞沉船的繁重工程。为此，本实用新型提出一种整体船舶救生气囊储备仓。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种整体船舶救生气囊储备仓，使行驶在海上的船舶遇险时，即使船舶灌满了海水也不会沉没。达到救助全部遇险人员的生命，待救援船抵达直接拖遇险船舶到附近灌口。免去打捞遇难者的遗体及沉船的繁重工程。

本专利的优点：

1、本实用新型根据船舶的大小安装设计大小不同的整体船舶救生气囊储备仓及设计大小不同的气囊体。船舶上安装多个整体船舶救生气囊储备仓，增加足够的船舶储备浮力。

2、当一艘船舶遇险时，第一时间开启整体船舶救生气囊储备仓，释放所有救生的气囊体并快速充气。无论是游轮、客轮、货轮即使船舱灌满了水，船舶自身的浮力加上船体两侧、船中央的救生的气囊体足以使灌满水的船舶不会沉没。保持船舶长时间的漂浮，以救助全部遇险乘客的生命及物资。

3、待救援船抵达后可直接拖遇险船舶到港，免除打捞遇难者遗体及沉船的繁重工程。

4、一个气囊网袋内放置三个独立的气囊体，以确保整体船舶救生的安全系数。

5、本实用新型适用于多种船舶的制造和旧船舶的改造。

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