项目介绍: 本实用新型通过降低后置发动机客车行车阻力达到节省燃油的同时,相应减少污气排放,有效减少对空气的污染,又解决了后置发动机客车在高温天气行车,散热效果不好水湿偏高的问题,能够把汽车在高速行驶时迎面吹来的强大气流对汽车所产生的空气阻力大幅度地降低,让汽车行驶起来能够达到最佳节省燃油状态,每天行驶五百公里的大型客车,如果加装本空气输导型降阻降温装置运行时,大约每年可以节省燃油1万元以上,也可以减少大量废气排放,更加环保。此外,后置发动机客散热效果不理想,该装置能够有效改善后置发动机客车行车时发动机易高温问题。在夏季行车达到理想的散热效果,行车时水温不在偏高。
通过本装置的安装使用,会让客车具有最出色的燃油经济性和有效控制发动机水温正常状态运行,不易高温使客车功能稳定。同时也有易提高客车销售量和市场占有率。
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