摩托车、自行车、电动车以它们方便，快捷的特性，成为我国普通大众浪费水平的主要交通工具，但由于社会治安环境不良，这种车辆易盗、易销而吸引盗贼的目光，盗窃活动十分猖獗，车辆被盗（被抢）成为消费者心中的一块心病，有的消费者遭遇连续被盗而放弃继续使用，或在没有良好的停车场而有车不敢骑，虽然车锁技术不但翻新变化，但目前世上还没有打不开的锁。即有锁就有开锁的人，要不然就强撬、强剪，甚至装上车拖走，更不用说防抢了。到目前为止，还没有一个有影响力的防盗车品牌上市，也没有厂家从赃车销路上防盗，即切断赃车的销路，没有人购买赃车也就没有人盗车。

    本专利开发者，从长期的实践经验，亲人的被杀（摩托车）被抢，从盗贼和购买赃车者的心理，研究设计出带醒目识别码标记的车辆，来杜绝暴力杀人抢车、减少车辆被盗。

    带醒目识别码标识的车辆是在摩托车、三轮车、电动车、自行车或者汽车出厂时，在不影响车辆美观和质量的情况下，在车身各部位打上同一醒目数码（例摩托车），如发动机、车轮、减震、大架等多处，且在醒目地方多处注明为防盗识别码，在厂牌上也打上防盗码为防盗牌，车辆在未上牌备案时防盗牌可以起到公众识别的作用，事故车、肇事车、被盗车查找的作用，在农村90％的摩托车未上牌照、防盗牌的作用是显而易见的，摩托车可以不上牌照，赃车也可以拆掉牌照，但不能没有防盗牌（正常情况下损坏防盗牌的可能性不大，如同损坏牌照一样）否则会引起公众和警察的注意，赃车车主就会产生心里恐惧、提心掉胆，从而放弃使用这种车，盗贼要伪造防盗牌或销毁防盗码，难度大，要投资成本，如仪表、边盖要更换，油箱要做油漆或更换车把、车轮、大架、发动机等处防盗码要磨去，并且也会留下诸多痕迹、疑点。赃车的销路本身就不广泛，购买者都是贪图便宜，抱着侥幸的心理，如一辆价值5000元的新车被盗，销赃大约价值1500-2000元，而打有防盗码的车辆其价值会降到800-1000元，而且购买者也会很少，加上销毁防盗码投资的成本，窃贼所创造价值不大了，不销毁防盗码又没有人敢买。正常车辆损坏防盗牌、防盗码，它还有其它地方可供查证，车主不会产生恐惧心理，影响不会很大。

带醒目识别码标记的车辆上市后，要求各地销售商大力宣传车辆防盗码的功能及作用，让广大公众都知道车辆防盗码的作用。在公众心里形成查看车辆，购买二手车时防盗码为车辆主要审查标准，也成为警察检查车辆的标准。大架号、发动机号虽然有一定作用，但它不能让公众一目了然，不能让公众快速查看。

防盗码制作采取车辆组装前监时打码，打码尽量做到仔细，片面具到，数码不宜过长，并且有多处注明为防盗码，如仪表里面、油箱、发动机、车把，如防盗码8A12345，其它不宜操作处只打号码8A12345，8代表年份，A代表大致地区，带防盗码后车辆销售后，售后车辆信息入网，并提供可查阅的网址或电话。

带防盗码的车辆从“盗”上并不影响车辆加防盗锁、报警器，从“销”上减少了赃车的销路，降低了赃车的价值，窃贼盗之无意义，买者骑之不安心，起到车辆本值上的防盗。带防盗码防盗车推出会深受广大消费者的亲睐，是商家独特的销售思路，会给商家带来可观的经济价值。

自行车、电动车多在城市使用，打上防盗码，效果也很好，可以防那些专业销赃而假装不知道是赃车的人。

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