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VIP会员企业 多轮组货车全轮自动转向机构
对应类别: 机械、建材、五金     所属地区:山东省 → 青岛市
申请类别:发明专利 授权日期:2018-6-26
专 利 号:ZL201610979660.8 专利权人:战勇毅
合作方式:专利权转让, 技术入股, 区域独占, 普通许可, 面议
电    话:13583210679
传    真:
邮政编码:266300
电子信箱:
联系地址:山东省青岛市胶州市里岔镇黄张公路563号
网站地址:http://
项目介绍:

本发明专利,涉及多轮组货车全轮自动转向机构。

在目前的公路运输业中,多轮组货车成为大重量、大体积货物运输的首选,但多轮组货车的转向一直是一个难以解决的难题,多轮组货车尤其是半挂车等车体较长的货车,在转弯或者调头时由于后承载车轮没有转向功能,车轮经常处于半旋转半滑动或纯滑动状态运动,造成货车转向极其困难,容易发生爆胎,存在极大的安全隐患,及轮胎的浪费。现有的多轮组货车转向机构只能实现车厢前部轮组转向,在转弯的过程中,产生过大的内轮差,俗称死亡三角,对其行人的生命安全造成严重威胁,或采用液压系统来实现全轮转向,系统结构十分复杂,成本过高,不适应大多数工业产品的公路运输,以及农业民用货物的运输,难以推广普及。

本发明成功的解决了上述的各种弊端,转弯灵活轻便、车厢前部与后部轮组行驶在同一轨迹上,大幅度提高轮胎的使用寿命,大量消除了内轮差,提高了安全系数,降低了燃油的损耗,减少污染,大幅度降低使用成本。与液压系统的全轮转向机构相比较,其结构更简单、造价更低廉,而且可以根据需要,随意增加承载轮组总数量加大承载量,来提高运输能力,适应大多数工业大件的公路运输、以及国防军事。工农业、矿山、冶金等货物的公路运输,易于推广普及,是公路运输的首选。

超重定向万向两用轮
专利号:ZL201420784650.5
专利权人:
战连元

    该专利主要解决了传统万向轮的最薄弱环节,即回转轴根部的变形、折断、或弯曲的致命的缺陷。该技术是通过合理的力学结构设计,使传统万向轮的回转轴部位,要承受巨大的弯曲力矩,而变为在垂直平面内的,1主承载轮、2付承载轮、5回转轴三者之间所形成的,三角形受力机构。从而大幅度提高其承载能力,及转向的灵活性。彻底地改变了传统万向脚轮,不能应用在重型超重载的运输设备当中去。该项技术改写了万向脚轮承载能力低、使用寿命短的历史,使得万向脚轮的应用天地得到更大的拓展。

该系列转向脚轮,为一个主承载轮,至少一个付承载轮,其承载能力200kg10000kg以上。传统万向脚轮功能,均可在此系列脚轮上实现,如刹车、减震、定位等。

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