随着家用汽车的普及和汽车使用频率的增高，一个驾车人不得不面对的问题就逐渐显现出来了：在路上因各种原因导致的轮胎损坏而不得不更换备用轮胎。更换备用轮胎当然得托举起车身，汽车千斤顶正是托举起车身的一个工具，汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械式千斤顶。当前在轿车、越野车及部分轻型货车上配备的都是剪式手摇车载千斤顶（机械式千斤顶）。剪式手摇车载千斤顶是由人力通过撬棍或摇把带动螺杆而使螺母套筒来调节上下两个等腰三角的底边来进行提升和下降高度的，这个过程对于很少操作或根本没操作过剪式手摇车载千斤顶的司乘人员来说既费时又费力，有时甚至感到很无助！

　　项目核心创新点：

　　本人通过对现有剪式手摇车载千斤顶进行部分改装，再配以相应工具，就可以达到轻松、快速托举起车身的目的。本人做过对比试验，用改装过的千斤顶完成托举起车身并让车轮离地这个过程在时间和用力上只有使用现有手摇车载千斤顶的五分之一，在越野车上使用效果更明显，女司机也可以轻松地更换备用轮胎。总之，改装后的千斤顶会让你车途更换备用轮胎不再是个烦心事！

　　项目详细用途：

　　汽车千斤顶虽然用得少，但一旦遇上用的时候，做为非专业的普通用户来说因为费时费力是个很伤神的事，出门在外的你当遇到不得不更换备用轮胎的情况时是否希望赶快换好备用轮胎开车赶路？！这时只要你车上带有我改装设计的剪式手摇车载千斤顶，一切都会如你所愿！

　　预期效益说明：

1、对开车人来说是一个福音，市场需求量大，社会效益好；

2、这个改装原理适用于所有剪式手摇车载千斤顶，这种改装后的剪式手摇车载千斤顶在使用效果、便于携带、无需保养等方面都优于并且可以取代同类的液压、电动千斤顶；

3、产品一经量产，不仅在国内会有行业垄断利润，而且产品或者技术还可以出口，可获得丰厚的回报；

4、因是部分改装，现有生产剪式手摇车载千斤顶的厂家只需改动生产线的一小部分，再配以相应工具即可，成本略有增加，但和发展前景相比，增加的成本可以忽略。对于搁置千斤顶的置于汽车上的工具箱也只是略改动或不改动即可存放千斤顶，不会增加成本。

返回上一页