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项
目 推 荐 |
申请类别:发明专利 |
授权日期: |
专
利 号:200810052980.4 |
专利权人:天津路德医学仪器技术有限公司 |
合作方式:专利权转让 |
电 话:022-27403240 |
传 真:022-87891861 |
邮政编码:300072 |
电子信箱:pzdai@tom.com |
联系地址:天津大学6-26-1606 |
网站地址:http://www.tjlude.com |
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项目介绍:本发明涉及一种在汽车轮胎中利用压电效应实现汽车行驶中自发电的新型节能环保轮胎,尤其适于在电动汽车中应用。
汽车轮胎是汽车的重要部件,使车轮和路面良好附着,以保证汽车的牵引性、制动性和通过性。它承受汽车的全部载荷,传递行进方向的牵引力及其它方向的力和力矩,还吸收和缓冲来自路面的冲击和振动。发动机的绝大部分动力通过轮胎实现做功,其中相当部分动力消耗在轮胎的内耗中,造成轮胎发热和材料疲劳老化。纵观汽车轮胎的发展历史,无论是材料和结构的技术演变,例如从硫化橡胶到人造橡胶,从窄轮辋到宽轮辋,从实心轮胎到充气轮胎,从斜交轮胎到子午线轮胎,从织物帘线到钢丝帘线等等,对提高承载强度,延长使用寿命,改善汽车挟顺性以达到乘坐安全、舒适,都取得明显的进步。然而,迄今尚未见任何技术改进针对回收在轮胎中损耗的能量,成为一种技术瓶颈。
本发明的目的在于,提出一种可部分回收损耗在轮胎中能量的技术解决方案,使轮胎因机械变形而发生材料内摩擦的部分能耗转化为可利用的电能。本发明的实质在于,在轮胎中合理采用具有强压电效应的功能高分子材料作为能量转换媒介以及有效的电能收集方法。”
本专利的实施,将掀起轮胎工业新一轮技术变革,在节能(油)环保的举世潮流下,必占重要一席。
本专利申请案已通过初审并提交进入实审,尚未公布。现转让专利申请权。 |
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pzdai |
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