|
|
| 项
目 推 荐 |
| 申请类别：实用新型 |
授权日期：2007-11-21 |
| 专
利 号：ZL 2006 2 0017381.5 |
专利权人：练亦成 |
| 合作方式：专利权转让 |
| 电 话：0755-28890238 |
| 传 真：0755-28896032 |
| 邮政编码：518000 |
| 电子信箱：guangyuan-xing@163.com |
| 联系地址：深圳市龙岗区布吉镇坂田五和中路和东街6号后栋 |
| 网站地址：http://www.sz-gyx.com |
|
|
| 项目介绍：为实现汽油内燃机稳定可靠的工作状况，本专利采用了经过特殊加工过的水为汽油内燃机的增氧助燃技术方案。油、水分别单独雾化，同步供给汽油内燃机燃烧室。在燃烧室的汽油混合气体被火花塞点燃的一瞬间，高度雾化的水分子被燃烧室的高温（大于摄氏五百度）和高压（大于22Mpa）的环境下迅速氧化并产生大量的氧气，促使油分子充分燃烧，使内燃机获得同等油量下的最大功率输出。
由集成控制电路调控整个水雾化装置的电器与机械动作。水源箱加入特殊加工过的水后，通过水泵、进水电磁阀、进水管供给高频振荡雾化器将水极度雾化后，再通过连接管和进气接口，进入进气岐管，与油混合汽体一道由内燃机活塞下行的真空吸力（化油器结构的内燃机）或经喷油咀喷射（电喷气内燃机）同步进入燃烧室。在火花塞点火后，水分子在高温高压下产生大量的氧气，供油分子充分燃烧。使内燃机获得同等油量下的最大功率输出。由于水雾的参与混合汽体的燃烧过程，其排出气体污染状况也在很大程度上得到了抵制。其中集成控制电路的电源由汽油内燃机的起动电源提供。
|
| 点击：2564次 会员ID：
sznhj |
返回上一页
|
|
|
汽车省油技术--汽内燃机油、水单独雾化，同步工作技术