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| 项
目 推 荐 |
| 申请类别：发明专利 |
授权日期： |
| 专
利 号：ZL200410015031.0 |
专利权人：莫汝根 |
| 合作方式：专利权转让, 区域独占, 面议 |
| 电 话：13005868268 |
| 传 真： |
| 邮政编码：529000 |
| 电子信箱：553870402@qq.com |
| 联系地址：广东省江门市凤阳街26号108路畅科技 |
| 网站地址：http://www.gdlckj.com |
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| 项目介绍：简介:
一种实现十字路口道路互通的立交系统，其有益效果是：有效解决堵车问题，实现路路畅通，在此基础上又可实现在马路上多建公厕（即立交桥下）。大大减少经济损失，韩国汉城每年堵车约堵掉200多亿美元，曼谷过去堵车也要堵掉泰国GDP的几个百分点（摘自羊城晚报2005年8月4日求是版）
目前在国内的十字\丁字路口发生的交通拥挤,主要是由于车流量大,而且机动车道和非机动车道相互交织的原因造成,为了使马路不会造成交通的混乱,必须设有交通信号灯,这样一来就会造成人为的阻塞,交通信号灯越多,造成的阻塞就越严重,从而造成的经济损失就越大,为了解决这一问题,通常是使用扩建路网\高架桥\地下高速公路,限制机动车辆的使用量等方法,情况虽然大有改善,但是仍未有效缓解交通阻塞问题.
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种将机动车道和非机动车道相互分开,从而实现十字\丁字路口道路互通的立交系统.
所采用的技术方案:
一种实现十字路口道路互通的立交系统,其包括机动车道和非机动车道,机动车道分为左转车道\右转车道\直行车道,机动车道在路口交叉处分为两种高低不一的立交桥和两种深浅不一的地下车道或隧道,在高\低立交桥交叉的地方保持高度差为4~6米;深\浅地下车道或隧道交叉的地方保持高度差为4~6米;所述的非机动车道与地面相平,并在十字路口设有"X"形非机动车道;本发明有效为各个方向行驶的机动车设置了专用道,从而达到各行其道,互不影响,畅通无阻的目的,从而广泛应用于双向四车道以上的十字路口或丁字路口.
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| 点击：2798次 会员ID：
gdluchang |
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一种实现十字路口道路互通的立交系统